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利用发动机瞬时转速波动诊断气门漏气故障 总被引:3,自引:1,他引:2
对地转速波动进行了仿真分析计算,实例了发动机的瞬时转速;对比了实例与仿真计算的瞬时转 速波形,两者相当一致;了影响瞬时转 速测量精度的关键因素,提出了利用瞬时转 速进行了故障诊断的特征参数及判据,并在诊断4120SG型柴油机气门漏气故障中得到证实。 相似文献
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