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基于物元分析法的火车站交通影响评价模型 总被引:3,自引:0,他引:3
针对火车站建设项目的复杂性和特殊性,提出了基于物元分析法的火车站交通影响评价模型。首先介绍了物元分析模型的建立过程,在此基础上,分别从交通特性、社会经济和生态环境3个方面选取路段饱和度、紧急疏散系数、项目区位、大气环境等11个特征物元作为火车站交通影响评价的特征指标,确定了各特征指标的评价等级与划分标准。最后,将评价模型应用于温州市铁路新客站交通影响评价中,结果表明,该项目的建成对周边交通环境的影响属于"可接受影响"的范围,与项目预测评价结果相符合,证明了评价模型的可行性。 相似文献
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王延峰 《减速顶与调速技术》2022,(2):13-16
调直机是道岔生产加工工序过程中钢轨调直的必不可缺少的调直设备。调直钢轨是通过液压油缸顶紧钢轨使钢轨发生弹、塑性变形并通过调整垫块组件配合达到调直目的。目前现有调直机因调整速度慢、调整方位少、安全性能差等缺点直接影响到了道岔生产加工生产产量。三位一体调直机是通过原有调直机进行改进设计而来,从传统一只油缸、两只油缸改进为三只油缸不但增加了调整方位减少调直工序,而且两侧门框式设计大大降低了调直机在工作过程中因局部受到极大的拉力而导致调直机机身变形或断裂带来的危害。为减轻作业人员的劳动强度,在调直机两侧特设计两套带自动升降、自动送轨功能的送轨装置,可极大程度的改善因调直钢轨给作业人员带来的高强度体力消耗。 相似文献
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