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公路路面沉降处治平顺度问题技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
王振贵 《国防交通工程与技术》2009,7(4):29-30,54
根据横向贯通裂缝所产生伴随沉陷的程度不同,分两种情况研究分析了修复处治段纵向槽宽的理论确定方法和提出将变坡代数差的量化值列入相关公路工程规范中的建议,对科学指导施工和确保行车的安全性、舒适性、经济性具有一定的现实意义。 相似文献
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