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1.
骆河大桥已运营10年,为了确定其实际工作状况及受力状态,评定该桥是否能继续安全为交通运输服务,对骆河大桥进行了静荷载试验,通过挠度和应变的测试和分析,得出该桥的承载能力和刚度能够满足使用要求。  相似文献   
2.
祁连山越岭段是兰新高铁地质条件最复杂、选线最困难、重难点控制性工程最集中、投资最大的区段.该段地质构造极其复杂,做好地质选线工作十分重要.地质选线过程贯穿于勘察的各个阶段,在系统分析区域地质资料、了解访问临近工程施工情况的基础上,结合越岭段特殊复杂的地质和自然条件,通过采用针对性强的综合勘察方法和手段,分析研究控制线路...  相似文献   
3.
兰新铁路第二双线甘青段工程地质条件与评价   总被引:4,自引:0,他引:4  
介绍了兰新铁路第二双线甘青段的工程地质条件,分析了沿线不良地质及特殊岩土对铁路工程的不利影响,提出了合理工程处理措施意见,为设计专业提供了较为准确的地质依据.  相似文献   
4.
滇藏铁路为进藏铁路干线的5条路线之一,位于印度洋板块与欧亚板块强烈碰撞挤压区,沿线的地质和自然环境特殊复杂,在铁路选线以及施工建设过程中面临的挑战将会极为突出.通过分析总结沿线特殊的地质和自然环境,提出对铁路建设有影响的工程地质问题,并结合沿线地形、工程设置等特点,提出选线原则和措施.研究结果表明:滇藏铁路在地质和自然...  相似文献   
5.
王进华 《铁道勘察》2004,30(6):73-75
山坡上的危岩在重力和其它外力作用下常突然发生下落 ,危害性大。对青藏铁路堆龙曲峡谷区危岩落石的形成机理及影响因素进行分析 ,并结合工程实际提出了工程防治措施。  相似文献   
6.
目前国内外城市的交通越来越紧张,不得不对某些地点的汽车停留时间进行限制,使货物的装卸工作带来困难。最近国外出现一种可自动升降后舱门的厢式货车,当货车到达装卸地点后,可打开后舱门与车厢平齐,将车厢里的货物搬到平放的后舱门上,然后操纵后舱门,使其下降至地面,将货物搬下后又将而装运的货物搬到后舱门上,再操纵后舱门上升  相似文献   
7.
王进华 《铁道勘察》2009,35(6):57-59
结合祁连山隧道地质环境和工程地质条件,分析和评价影响隧道的工程地质条件,提出了工程措施和建议,为隧道设计和施工提供了依据。  相似文献   
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