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1.
公路投资建设企业对其所附属公司的管理应该以目标管理为核心。建立集团激励与约束相统一的目标管理与绩效考核体系是实现集团绩效管理控制的必要手段。文中探讨了如何构建绩效考核评价指标体系,以形成具有公路建设企业特色的完整的目标管理模式。  相似文献   
2.
沥青混合料的均匀性对其物理力学性能具有重要影响,是沥青混合料基因组的重要构成及研究对象。为了给沥青混合料精细化设计提供参考,该文基于数字图像技术,针对3组不同级配,在不同击实条件下深入分析马歇尔试件粗集料分布的均匀特性,进而评估粗集料分布均匀性量化指标与沥青混合料宏观力学性能的关系。结果表明:马歇尔试件粗集料分布具有两端稍少而中间较多、粗集料数量最大值出现在试件高度1/3~2/3处的特征,击实次数的增加有助于增加沥青混合料分布均匀性;级配对粗集料分布均匀性具有重要影响,粗级配具有更好的均匀性,对于不同粒径集料表现为粒径越小分布均匀性越好;标准差可作为粗集料分布均匀性的定量评价指标,随着标准差数值的减小,沥青混合料具有越来越好的抗车辙性能。  相似文献   
3.
高速公路沥青路面的平整度控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
平整度是路面质量的重要控制指标,同时,也是施工控制难度最大的指标。本文结合我省高速公路施工实际,讨论沥青混凝土路面平整度的控制问题。  相似文献   
4.
阐述了沥青混凝土路面施工过程中的离析原因分析与对策研究。  相似文献   
5.
轻荷载大交通量对沥青路面车辙影响的试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过不同温度下的轻荷载全厚度车辙试验.分析了在大交通量下,轻荷载对动稳定度和车辙深度的影响,并和0.7 MPa标准荷载下的全厚度车辙试验结果对比研究.研究结果表明:当温度较高时,轻荷载对沥青路面车辙的影响不容忽视.  相似文献   
6.
施工企业财务支付风险成因及防范探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
石立 《公路与汽运》2004,(4):124-126
从施工企业财务支付风险表现形式着手 ,探讨了支付风险的成因 ,并对如何防范支付风险进行了初步的探讨 ,提出施工企业财务支付风险的控制主要在于企业要建立内部防范机制 ,建立健康的支付风险预警体系和集中型的资金管理体系 ,盘活存量资金 ,提高经济效益。  相似文献   
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