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船舶电站自动准同步并车的PLC控制系统 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了船舶同步发电机准同步并车PLC控制系统的工作原理、硬件组成及软件设计,着重介绍了其压差、频差的调节及同步合闸判定的实现。 相似文献
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船用起重机主动式升沉补偿控制的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对海上作业的船舶运动和起重机升沉运动进行分析、建模,从速度补偿和位移补偿两个方面分析了船舶起重机主动式升沉波浪补偿控制的原理。 相似文献
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本文分析了湖北省新型高考技能高考命题应遵循的职业性原则,可操作性的命题设计思路,针对电工类技能高考,从职业标准,题库建设等方面提出了相应的建议和应注意的问题。 相似文献
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在智能制造背景下,武汉城市圈相关产业发生了较大变革,智能制造企业对职业岗位能力的要求也相应地发生了改变。高职院校作为人才的供给方,必须为地方经济服务,适应区域智能制造产业转型升级的时代要求,进行基于综合能力融合的人才培养模式改革、基于综合职业能力培养的课程体系改革,提高智能制造人才智能化、数字化、网络化的综合应用能力,深化产教融合,推行校企合作人才培育新模式,探索智能制造背景下的高职人才培养改革新路径。 相似文献
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PLC在船用柴油机调速器中的应用 总被引:3,自引:1,他引:2
采用 PL C控制调速器中的步进电机 ,以实现船用柴油机无级调速。 相似文献
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大型船舶发电机短路故障分析与诊断方法探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
深入地分析了大型船舶发电机转子线圈匝间短路故障时的机械特征和电磁特征,发现了转子匝间短路时电磁电流和无功功率的变化规律,进而提出分析和诊断匝间短路故障的方法. 相似文献
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为了预测地铁隧道内由活塞风效应引起的广告牌表面风荷载的时变特性,采用计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)开展了活塞风三维非稳态流动模拟. 基于用户自定义函数(user-defined functions,UDF)定义了列车运行控制与动网格控制程序,搭建了精度更高的活塞风模拟方法,并结合以往的实验与仿真,验证了方法的合理性. 在此基础上根据实际隧道断面建立了全尺寸动网格模型,考虑了不同运行速度下由列车运动引起的流场变化,重点关注地铁隧道内不同位置广告牌表面的静压变化. 研究结果表明,列车经过广告牌时表面静压由正变负,速度增加时会导致广告牌表面的静压显著增大,对于80 km/h的工况静压幅值能超过500 Pa;对于部分以120 km/h运行的地铁,静压幅值超过1 kPa. 相似文献
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