钢板弹簧的喷丸强化处理技术

本文阐述了喷丸强化机理及其对提高板簧疲劳寿命的作用。影响喷丸效果的因素及操作要点；喷丸强化的进展情况。     

在装配过程中对控制气门密封性的探讨

本文阐述了气门密封性发动机性能的影响，分析了产生气门密封性不好的原因，以及制气门密封所采取的措施。     

某轻型客车悬架匹配变更技术可行性分析

以某轻型客车由原来的独立后悬架匹配钢板板簧非独立后悬架技术可行性分析为例,对悬架匹配变更涉及的整车布置、零部件设计及悬架工作行程进行技术可行性分析.     

面向应用型人才培养的汽车CAD教学改革研究

为了适应社会对车辆工程专业应用型人才的需求,以工程教育专业认证为契机,针对汽车CAD课程在传统教学中存在的问题,从教学目标、教学内容、教材、和教学方式等六个方面进行了全面的教学改革.经过一年的教学实践,新的教学模式取得了良好的教学效果,为培养车辆工程专业应用型人才提供参考.     

发动机扭转振动试验研究

曲轴的扭转振动是影响发动机安全运行的重要因素之一,因此曲轴扭转振动是发动机研发过程要解决的重要课题。文章以两款不同的直列四缸发动机为研究对象,用测速齿盘作为发动机扭转振动的测量信号齿盘,介绍了测试齿盘的测试方法,并在发动机台架上进行发动机扭振试验测试,为发动机性能改善提供帮助。     

汽车用少片钢板弹簧的结构与工艺分析

本文论述了汽车用少片钢板弹簧的应用概况与特点,少片钢板弹簧的结构和计算方法,并对少片钢板弹簧的工艺措施进行了分析.     

钢板弹簧变形运动学分析

本文分析了板簧变形时相关点的运动轨迹，寻找出理论上的计算方法，与“SAE圆弧”法进行比较．得出板簧受制动力而产生扭曲变形时的运动轨迹与扭曲中心的位置。并对其应用问题进行了阐述。