基于有限元的汽车保险杠结构设计动态特性分析

以保险杠为研究对象,建立了保险杠结构的有限元模型,并针对不同结构的保险杠,通过模态分析的方法来考察其不同阶的模态频率和振型,以及保险杠局部振动特性,对比分析得出了结构相对合理的可实际应用的保险杠结构。     

基于元结构基本框架概念的床身结构动态设计

提出数控机床大件结构设计元结构和基本框架的概念,把由床身筋板围成的栅格称为筋格,床身的宏观构形为基本框架:筋格的动态特性直接影响机床床身的动态特性.用有限元分析法对床身筋格结构动态特性进行研究,总结出对数控机床床身设计具有普遍指导意义的规律,可用于数控机床床身结构初步设计.     

飞机维修专业工匠精神培育的探索实践

从普遍性、行业性和时代性三个维度定义了新时代飞机维修岗位工匠精神的内涵要义,结合岗位工作特点论述了飞机维修专业开展工匠精神培育的必要性。通过构建课程承载、实践养成、文化熏陶等三大体系,对飞机维修专业工匠精神的培育作了探索实践。     

高职学生不良就业心态分析与对策研究

高职毕业生就业难,成为了社会普遍关注的焦点.高职毕业生就业难的原因是多方面的,但毕业生的就业心态失衡,就业观念陈旧是导致就业难的最主要原因.因此,分析高职毕业生不良就业心态及其种种表现,并采取相应措施帮助学生调整心态形成正确的就业观念.     

基于TAPI3的CTI通信软件设计

TAPI是Microsoft推出的一种标准的Windows应用程序接口(API),以TAPI接口为核心,系统地分析TA-PI3的原理、组成及接口技术,并针对实际工程需要设计出一个完整的基于TAPI3的计算机电话集成系统的解决方案,同时给出软件编程思路与系统实现方法.     

保险杠低速碰撞性能仿真研究

在低速碰撞中，保险杠对车身的安全防护作用是不容忽视的，这就需要对保险杠的耐撞性要有一个准确的评估，按照欧洲ECE R42法规要求。建立了保险杠有限元普适性模型，并对其进行非线性模拟分析，得出增强保险杠耐撞性的规律。     

保险杆低速碰撞性能仿真研究

文章以某轿车前部保险杆做的结构碰撞模拟为例,通过对碰撞模型低速碰撞计算方法和建立保险杠有限元普适性模型,并对其进行非线性模拟分析和比较,得出增强保险杆耐撞性的规律。