破坏事故现场酿恶果

元月9日,湖南临武县公安局交警大队受理了一起因当事人的亲属强行破坏交通事故现场的案件.由于现场遭到严重破坏,导致交警无法查清基本事实.为此,本不一定负事故主要责任的临武县万水乡林里村村民黄旭亮,被认定负事故的主要责任,他也因此承担了近10万元的损失.想起这事,黄旭亮就后悔不已.     

基于AutoCAD的齿轮参数化设计系统的开发与设计

齿轮是机械装备中一个重要的零件,但是在设计绘图中它的绘制比较麻烦。考虑到它的形状之间有很大的类似性我们决定建立一个基于参数化的齿轮设计系统。从而提高绘图速度。系统采用模块化的设计思想,用VB在AutoCAD上开发。     

后张法预应力空间多曲线钢筋锚固损失简化计算

在预应力设计工程中,由于使用功能上的需要,预应力筋需要布置成空间曲线,其预应力锚固损失应该按照空间三维曲线来计算。现行规范给出的预应力筋的锚固损失计算公式仅适用于平面曲线钢索的预应力锚固损失计算,对于空间多曲线型钢索的预应力锚固损失计算无明确的规定。文章推导出空间曲线组合形式预应力筋的锚固损失计算公式,可供工程设计参考。     

钢-混凝土双面组合箱梁日照温度效应研究

在自然环境下,钢一混凝土双面组合箱梁受一天中日照变化的影响,在梁体内部会产生相应的温度应力和变形。以三跨钢一混凝土双面组合箱梁为研究对象,对组合梁在6：00至18：00日照条件下的温度应力与位移进行计算分析。利用有限元软件ANSYSl0．0建立三跨连续组合箱梁有限元模型,采用间接耦合解法进行热一结构耦合场的运算。得到了温度应力与温度位移的分布规律及时程分析,并对箱梁混凝土底板对温度效应的影响进行探讨。     

阿志河悬索桥塔梁纵向连接方式与参数分析

为确定阿志河大桥合理的纵向连接方式,综合考虑各静动力分项作用效应及其组合,对纵向弹性约束和限位阻尼约束2种约束体系的参数进行研究。结果表明:对于阿志河大桥而言漂浮体系不是一种理想的结构体系;在静力反应中,弹性约束体系与限位阻尼约束体系都能有效减小梁端水平位移及塔底弯矩;在地震反应中,考虑到限位阻尼体系有更好的消能作用,推荐使用限位阻尼约束体系。