排序方式: 共有12条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
袁东 《铁路工程造价管理》2012,27(6):38-39,43
随着我国高速铁路的发展,工程建设中以桥代路及大跨度箱梁得到了广泛应用,架设过程中如何控制架设成本,还没有一套有效办法。此文在阐述项目成本控制必要性的基础上,针对900t箱梁架设如何进行成本控制,从编制施工方案开始进行成本预控、过程控制、及时总结与改进等方面进行详细论述,提出进行成本控制的要点,可为类似工程提供借鉴。 相似文献
2.
一、人的因素
战斗员是整个消防作战行动的核心和最活跃的因素.战斗员的心理素质、体能水平、技能水平、训练水平以及对装备的熟悉程度等,都对战斗力有直接影响.因此,立足于实战,实施科学练兵,全面提升战斗员特别是驾驶员的综合素质,是提高消防单车战斗力的基础和保证. 相似文献
3.
4.
一、人的因素
战斗员是整个消防作战行动的核心和最活跃的因素。战斗员的心理素质、体能水平、技能水平、训练水平以及对装备的熟悉程度等,都对战斗力有直接影响。因此,立足于实战,实施科学练兵,全面提升战斗员特别是驾驶员的综合素质,是提高消防单车战斗力的基础和保证。 相似文献
5.
6.
为了解新型双层空调客车内卫生学状况,对行驶中的硬座和软座车厢的上、下层进行了卫生学调查。每层设前、中、后3点,司机室设1点。结果显示:两类车厢及司机室内微小气候指标中湿度、硬座车厢空气中CO2平均浓度超过国家卫生标准;软座车厢空气中CO2平均浓度叶未超标,但样品达标率人氏于硬座车厢,上层车厢的噪声强度高于下层车厢,并超标,硬座车厢噪声高于座车厢。 相似文献
7.
8.
9.
10.
研究目的:工程实践中常遇到全/强风化岩体、受构造影响强烈的破碎岩体和软质岩等无法取心的易碎岩层,难以测取岩层强度参数,急需发展适合此类易碎、难取心岩层力学参数的原位测试方法。研究结论:(1)梳理了岩土体钻孔原位剪切技术要点,根据岩土体原位剪切技术及装备的压力范围和适用场景,提出了易碎岩层强度参数获取方法和步骤;(2)根据岩石软硬程度、风化程度和岩体破碎程度,按就低原则给出不同情况下易碎岩层强度参数获取适用的钻孔原位剪切技术及装备选取建议;(3)在强风化花岗岩、节理裂隙发育的白云岩以及受构造影响严重的花岗岩等典型易碎岩层中进行了应用,获取的岩体参数与经验取值或规范建议范围较为符合;(4)本研究成果可为其他易碎地层原位参数的获取提供参考。 相似文献