中国集装箱标准化工作大事记（下）

在广东省中山市召开全国集装箱标准化技术委员会第4次全会，总结委员会前两年半的工作，提出下步工作的建议。针对国家和地方机构的改革，提出拟对委员会的成员作一次调整，适当增补一些运输企业和制造工厂的成员；建议逐步开展和加强对专用集装箱及其标准的研究，井建议安排对集装箱专用吊具技术条件和有关集装箱维修、保养和管理方面标准的研究制定。1987阜6月月-12日     

自动识别系统在集装箱上的应用

自动识别系统已广泛应用于世界各个领域，为了加强集装箱的监督和管理，实现集装箱运营管理的自动化并与国际接轨，应研究和建立集装箱自动识别系统。因此，建议铁道，交通两部尽快列项，将现有的科研成果在进一步完善和改进的基础上，先选点试用，然后全面推广。     

自动识别系统在我国集装箱上的应用

自动识别系统(AEI)已广泛应用于世界各个领域，包括自动控制、企事业自动化管理、商品登记以及重要证照、信用卡等的保密登记和管理。     

关于集装箱标准化的几个问题

集装箱及其运输是一项系统工程。除了集装箱箱体本身外，还需有一系列装卸、搬运等配套设备及组织管理措施；不然，集装箱到达港口、车站后，会出现卸不下、装不上、拉不走的现象。随着国际贸易和国内运输的不断发展．为使集装箱要好地适应各种不同运输方式之间的通用性和互换性，更好地实现与各种装卸搬运工具的协调配套．集装箱必须标准化。只有标准化才能促使集装箱运输业的不断发展。     

国际标准ISO6346——集装箱识别和标记代号将有重大修改

国际标准化组织集装箱技术委员会(ISO／TC104)经过多年研究和反复征求各成员国的意见，已于1994年9月对ISO6346集装箱识别和标记代号进行最后一次的国际标准修改草案(DIS)的书信投票，多数国家已表同意，不久将正式颁布并在全世界贯彻执行。     

国际标准化组织集装箱技术委员会近况简介

国际标准化组织集装箱技术委员会(ISO／TC104)目前共有55个成员国和地区参加，其中积极成员(P成员)35个，观察成员(O成员)20个，我国为P成员。     

中国集装箱标准化工作大事记（上）

为使广大读了解我国20多年来集装箱运输发展的过程，本刊继1998年第10、11、12期发表了交通部水运司傅希贵和王晓梅同志撰写的“中国海上集装箱运输太事记”后，现在再发表由铁道部标准计量研究所费名申同志撰写的“中国集装箱标准化工作太事记”，将分2期刊出。欢迎广大读对该太事记进行补充和修改。来信请寄本刊编辑部，汇总后转撰稿人。