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1.
由于辽西地区地理位置、气候环境因素影响,从每年的十月底开始地面冻结,最大冻深在二月中旬,平均冻深在1.1m,最大冻深1.4m。由于路基在季节性冻胀、外部荷载渗流等因素作用下,局部地段易发生冻胀、融沉、翻浆、路面开裂等一系列特殊现象。道路的各种冻害给交通行业带来了巨大的损失,为此对路基的冻害防制措施进行研究具有极其重要的意义。  相似文献   
2.
采用均匀设计的方法来优化安排试验,以水泥、石灰、碎石、风积砂为原材料进行试验研究,得到水泥石灰稳定风积砂的最佳含水量、最大干密度、无侧限抗压强度、回弹模量等指标,并通过SPSS软件进行回归分析,建立了回归方程,得到满足工程要求的最佳配合比为:水泥掺量9%、石灰掺量10%、碎石掺量30%、风积砂掺量53%。通过现场工业性试验和观测,结果表明,试验段水泥石灰稳定风积砂基层状况良好,且弯沉值满足有关的要求。  相似文献   
3.
不同条件下软基施工的方法和要求  相似文献   
4.
从温拌的机理、价值、技术特点、路用性能、生产和施工工艺等方面论述了温拌沥青混合料技术。  相似文献   
5.
通过冷再生技术在阜大线大修工程中的应用,介绍了冷再生施工工艺、施工过程中遇到的问题及解决办法。  相似文献   
6.
介绍了冷再生施工工艺,分析了冷再生施工的特性及优点。  相似文献   
7.
通过对科学管理内涵的认识,分析了公路桥梁养护科学管理在日常养护、安全管理制度、科学决策、降低桥梁维修成本、延长使用寿命等方面,指出了如何将科学化理念真正融入桥梁养护管理工作中。  相似文献   
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