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为适应我国加入WTO后市场竞争越趋激烈的形势,为提高汽车产品的安全、节能、排放、防盗的性能,进一步制止散、乱、差的局面蔓延,国家将适时推出“汽车产品认证制度”。在国内销售的汽车产品必须由国内的产品认证单位认证才有效。汽车工业企业必须事先通过生产条件认证,才有资格按照“汽车产品型式认证制度”的要求,选择国家认可的检验机关进行新产品强制性项目检测。经检测合格后,再由企业提出产品认证申请。经有关部门审核合格后,即可对合格产品颁发认证证书。国家经贸委以《公告》形式即予发布。 相似文献
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自本刊97—4发表了贾新光同志的“21世纪中国还会有几家汽车厂”文章之后,引起了许多读者的很大反应,纷纷来信要求本社继续深淡这个问题,为此我们请贾新光同志再度执笔,对此问题作深度分析,本篇为第一篇,以后还会有,请注意参阅。 相似文献
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文章就大型国有运输企业如何加强资金管理，提高资金使用效果方面进行了一些有益的探索，即引入国家专业银行管理机制，完善内部银行结算制度，资金使用实行全额信贷，实现了内部银行企业化、资金使用商品化，加强了财务管理，极大地促进了生产的发展。 相似文献
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