重大件货物运输专用船舶的货运技术及注意事项

本文介绍重大件货物运输专用船舶的货运技术，并提出相应的注意事项和预防措施，以供广大船舶驾驶员借鉴，从而达到避免或减少海上事故的目的。     

基于船舶瞭望工作过程的探析

对船舶瞭望的目的、瞭望的人员、瞭望的责任、瞭望的对象、瞭望的时间及瞭望的手段进行全面分析和介绍,从而加深值班驾驶员对船舶瞭望工作的认识,减少海上交通事故的发生。     

基于数字图像处理的航道电子地图设计

针对内河航运的特点,提出应用数字图像处理技术,进行内河航道矢量化电子地图设计和制作的方法。该方法采用领域平均滤波和航道曲线插值拟合等算法,按照＂点线面＂三个图层采集航道地理信息数据,自动形成矢量化的航道地理信息数据库。在此基础上,建立了珠江三角洲内河航道电子地图开发系统,并完成了珠三角航道电子地图的矢量化和地理信息的数据采集。试验结果表明,所开发的珠三角航道电子地图,精度良好,界面友好,运算效率高,数据库的更新和维护简便,满足内河船舶监控的实际应用要求。     

CAUKF算法在船载导航目标跟踪中的应用

为定量分析内河船舶导航系统的跟踪性能,建立基于GPS/DR组合信息的船载导航系统非线性模型,以该模型作为系统模型,采用附有航向约束参考条件的自适应无迹变换卡尔曼滤波算法,推导得出非线性导航滤波器的滤波方程。按照船载目标的实际非线性模型进行演化时,采用此算法能够较好地实现非线性函数后验信息与估计误差的拟合。仿真结果表明,此算法比以往扩展卡尔曼滤波类算法在减少运算量和提高跟踪效果方面改善明显,具有良好的实用性。     

甲板工抛撇缆技能竞赛方案的设计与实践

为了加强航海类专业学生和船员实际操船能力的培养,根据STCW马尼拉公约修正案履约准备工作有关事项的通知和我国海船船员适任考试及发证规则中增加的高级值班水手适任培训有关规定,设计了抛撇缆技能竞赛的方案,同时介绍了其操作方法及注意事项,对航海院校学生和在职船员在甲板工作技能方面的提高能起到积极的作用。     

沿海能见度不良时船舶安全驾驶探讨

通过分析船舶在我国沿海航行能见度不良时的碰撞案例,对驾驶员疏忽嘹望、未以适合当时环境和情况的安全航速行驶,对雷达目标判断失误并随意采用向左转向等问题展开探讨。提出能见度不良时安全驾驶船舶应保持正规的嘹望,控制好安全航速,加强雷达观察与操纵以及正确采取改向避让等措施和注意事项,以确保船舶航行安全。     

实用型三本船模拟器在内河船员教育中的应用与探讨

文中介绍内河船员教育中的模拟器有关功能,利用模拟器进行船舶训练的方案制作、训练实施和注意事项,着重介绍利用航海模拟器进行船舶靠泊训练的应用与教学探讨。通过模拟器实操训练,能提高学员动手能力、掌握操作技能,更好地保证船舶航行安全。     

船舶瞭望浅析

本文通过对船舶瞭望的目的、瞭望的人员、瞭望的责任、瞭望的对象、瞭望的时间及瞭望的手段进行全面分析和介绍，从而加深对船舶瞭望的认识，减少海上交通事故的发生。     

能见度不良时的船舶操纵

本文从船舶驾驶了望、雷达操纵、航速控制和改向避让行动等四方面来论述船舶在能见度不良时的安全操纵措施和注意事项，以确保航行安全。     

基于船舶间接碰撞的教学探讨

针对《海运业务与海商法》课程教学中,学生对船舶间接碰撞难理解的问题,笔者通过对船舶间接碰撞传统概念、国际公约新规定和我国《海商法》等规定进行论述,并通过案例分析,对＂船舶间接碰撞＂概念进行了深入讲解。