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属性间的关联性破坏了独立多属性决策信息的测度可加性,为了更客观地反映决策者的决策意图,更准确地融合决策信息,同时提升算子对决策属性的描述能力,定义了三角犹豫直觉模糊数新的比较规则,引入模糊测度及Choquet积分定义了三角犹豫直觉模糊关联有序加权几何平均算子(R-THIOWGA),并构建了R-THIOWGA的数学模型,证明了RTHIOWGA幂等性、有序单调性、有界性等算子性质.以R-THIOWGA集成算子为基础,提出了模糊关联多属性问题群决策方法,并应用于我国海军远海维修保障平台选型的算例分析.研究结果表明,应用R-THIOWGA算子及基于R-THIOWGA的群决策方法解决模糊关联多属性决策问题是可行的、有效的. 相似文献
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[目的]在节能减排背景下,船舶主机优选是值得深入研究的问题,也是一个复杂的多属性决策问题。[方法]首先,分析船舶主机选型的影响因素,提出主机优选指标体系;然后,采用熵权法确定客观权重,采用偏差熵模型确定主观权重,并设计一种交互式赋权法以确定船舶主机优选指标的综合权重,从而实现客观权重与主观权重的统一;最后,通过证据推理法实现信息融合,对备选方案进行排序和优选。[结果]以某航道管理局船舶建造项目的主机优选问题为例,验证了该方法的有效性与正确性,并总结了指标区间选择对评价结果效用值的影响规律。[结论]研究结果表明,交互式赋权与证据推理相结合的方法可以为船舶主机选型设计提供理论支持。 相似文献
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基于我国证券市场会计信息披露存在的问题,分析了我国上市公司会计信息披露失真的成因,从促进我国证券市场的完善出发,提出通过加强上市公司的内,外部的约束机制来提高会计信息披露质量,以便规范证券市场的运行,保护中小投资者的利益。 相似文献
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为了推动船队发展战略优化领域的研究, 分析了船队规划的主要任务和基本目标, 归纳了该领域的研究进展, 对船队规划采用的线性规划、整数规划、动态规划、仿真技术及其他研究方法进行了理论总结和评述, 指出了这一领域未来的研究重点与方向。研究结果表明: 目前大宗工业物资运输的船队规划研究比较成熟, 研究对象将转为集装箱班轮运输和不定期船运输问题; 新优化模型和算法的开发依然是今后研究的重点; 不确定条件下的船队规划问题是未来的研究方向; 船队规划决策支持系统的应用是航运业发展的必然趋势。 相似文献
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