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钢筋混凝土刚架拱桥的冲击效应对其病害发展和安全性有重要影响,合理的认识和确定冲击系数是进行刚架拱桥病害成因分析及加固维修的重要前提。通过讨论我国不同时期桥梁设计规范对于刚架拱桥冲击系数计算方法的差异性,建立了空间有限元模型分析了典型刚架拱桥的动力特性,分别按照"85"和"04"规范的计算原则分析比较了其冲击系数的异同,结合刚架拱桥动载试验的实测数据分析了典型刚架拱桥实际冲击效应与规范计算结果的差别。分析表明,按照"85"规范计算出的主拱冲击系数与实测正常行车下的冲击效应较为接近,按照"04"规范计算的冲击系数能够偏保守的涵盖各种不同行车情况下实测冲击系数的分布。 相似文献
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公路工程桥梁加固技术 总被引:5,自引:1,他引:4
随着社会的发展 ,公路交通量和车辆载重不断加大 ,已使用多年的桥梁面临的形势越来越严峻 ,旧、危桥的数量越来越多 ,为适应交通运输业的发展 ,必须对旧桥进行改造。文中综述旧桥改造技术的原理、工艺及优缺点 ,并对其发展趋势做出预测。 相似文献
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用交通冲突技术评价京珠南高速公路交通安全 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了交通冲突技术的概念及国内外研究状况,并利用交通冲突技术评价了京珠(北京-珠海)南高速公路的交通安全,提出了交通安全改善建议. 相似文献
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连续刚构桥梁荷载试验分析 总被引:1,自引:0,他引:1
桥梁荷载试验是鉴定桥梁承载能力、评价桥梁现状的重要手段。洛溪大桥主桥为65m 125 m 180 m 110 m的连续刚构,介绍洛溪大桥主桥的荷载试验及对该桥检测结果的评价分析。 相似文献
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赵文秀 《西南交通大学学报》1983,(3)
本文通过西乡膨胀土滑坡野外地质调查、土的矿物成分分析、土的物理性质及抗剪强度试验,分析了滑坡产生的主要原因。最后在滑坡稳定分析中,以不同的强度指标进行稳定计算,分析结果与滑坡实际对比,从中找出选择合适指标的方法。 相似文献
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论文首先系统阐述了活动理论,在此基础上提出了适合我国国情的基于活动的模型的总体结构,并详细分析了各子模型的具体计算方法;在通过对模型构成分析的基础上,对模型的模拟方法进行了研究,最后结合某市具体的交通状况和居民出行状况,建立模型对公务员错时上下班策略的实施效果进行了分析评价. 相似文献