机械式立体公交停车楼发展探索——以北京公交立体停车楼为例

公交场站是城市公共交通系统的重要组成部分,主要提供人员办公、车辆停放和维修等服务。在北京公交车停放矛盾突出、建设用地紧张的背景下,机械式立体停车楼占地面积小、空间利用效率高的特点逐步显现,成为从供给侧解决都市停车难的重要手段,实现了城市资源可持续发展。本文对机械式立体停车楼的运作原理和主要特点进行介绍,与平面停车和自走式立体停车楼在空间利用、环境保护、经济成本、用户体验等方面进行比对,体现了机械式立体停车楼的优势,并以北京二通厂公交立体停车楼项目和回龙观镇公交首末站项目为例,从停车数量、空间利用率、用户体验等方面进行了分析,可为北京公交机械式立体停车楼的发展提供参考。