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水泥混凝土路面是一种强度高、抗变形能力强、耐久性好、反光性好、养护费用低、建筑材料易取的路面结构,在高等级、重交通的道路上有着广泛应用。但随着交通量的大幅度增长和超重轴载的破坏作用,许多路面出现了路面断板、角隅断裂、错台等病害,已不能满足交通运输服务的需求,需要对其进行维修改造。  相似文献   
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国道107宝安段兴围、黄田掉头匝道桥工程施工新技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
邵一帆 《交通标准化》2014,(16):191-195
国道107宝安段兴围、黄田掉头匝道桥工程采用了钢混组合梁、钢桁腹梁、叠合梁三种结构方式,并应用了多种施工新技术、新材料、新工艺.就钢混组合梁和钢桁腹梁主要施工技术进行了探讨,可为同类桥梁的建设施工提供参考.  相似文献   
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