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碳纤维增强复合材料(CFRP)具有高强、质轻、工艺性好和耐腐蚀好等优点,在混凝土结构加固领域的应用日趋广泛。针对实际情况下钢筋混凝土梁式桥因受弯承载力不足产生破坏的特点,对碳纤维布加固混凝土梁的受弯性能进行了试验和初步有限元数值分析,通过ANSYS有限元建模,其中,混凝土单元类型采用Solid65空间混凝土单元,钢筋单元采用Link8空间链杆单元,外部粘贴CFRP采用Shell41膜单元,混凝土梁支座采用Solid45单元。分析与试验结果表明,与普通混凝土构件相比,经CFRP加固的混凝土构件可有效利用碳纤维材料高强度的特性,混凝土梁的抗弯承载能力和刚度得到较大幅度的提高,在混凝土结构加固领域具有广泛的应用前景。 相似文献
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高等级公路建设对环境影响及对策 总被引:3,自引:0,他引:3
高等级公路建设必须考虑影响环境的诸多因素,并在工程建设的各阶段采取确实可行的措施,改善和弥补对环境的影响,使其对环境的影响降低到最小。 相似文献
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高等级公路建设必须考虑影响环境的诸多因素,并在工程建设的各阶段采取确实可行的措施,改善和弥补对环境的影响,使其对环境的影响降低到最小. 相似文献
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高速公路改扩建工程路基施工要点 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了高速公路改扩建工程路基桥涵施工的一些要点和施工中应注意的问题。 相似文献
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