公路桥梁设计中的安全性和耐久性探究

随着社会经济逐渐发展,我国的公路桥梁建设事业也逐渐发展起来。但是从目前的发展现状来看,桥梁建筑质量方面还存在一定的问题,相应的安全性和耐久性难以得到保证,使用年限较短。严重影响和阻碍了我国公路桥梁事业的发展。因此,将针对桥梁设计中的安全性和耐久性存在的问题进行入手分析,进而给出应对策略,以供参考。     

设计方法对SMA-13混合料老化性能影响研究

为探究不同设计方法对SMA-13混合料老化性能的影响，通过室内模拟SMA-13混合料的短期老化和长期老化过程，研究了设计方法(垂直振动成型法(VTM法)、旋转压实法(SGC法)和马歇尔法(Marshall法))对SMA-13混合料老化性能的影响规律。结果表明：相对于Marshall法，SGC法和VTM法SMA-13混合料中沥青经过短期老化后性能变化大；且经过长期老化后，VTM法SMA-13混合料中沥青性能变化幅度明显小于Marshall法和SGC法；相对于Marshall法，SGC法和VTM法设计SMA-13混合料的各项性能受短期老化影响大；经过长期老化后，VTM法SMA-13混合料的性能变化幅度明显小于Marshall法和SGC法。