浅析沥青路面就地热再生技术的施工要点

就地热再生技术适用于基层承载力良好,因上面层疲劳而出现龟裂、车辙或破损的路面。就地热再生一般不能纠正属于结构上的损坏,即当损坏波及到中面层(基层)及以下时,原则上是不适用的,或必须首先对中面层(基层)进行处理后方可应用。通过某高速公路工程案例重点介绍了沥青就地热再生施工工艺特点,简述了就地热再生设计与施工的具体措施,希望对同类型工程起到参考作用。     

沥青路面就地热再生在高速公路中的应用

随着我国经济建设地不断发展,高速公路等基础交通建设也在不断壮大。但是由于超载、自然因素等诸多原因,许多沥青路面在摊铺几年后就必须改造或者重建。为了节省成本和环境保护的需要,相关部门目前开始着手研究沥青路面就地热再生在高速公路中的应用。沥青路面就地热再生技术能很好的利用旧沥青混合料,可以降低工程成本,同时降低对环境的污染。重点对沥青路面就地热再生技术的特点、方案、施工工艺进行了介绍,同时还提出了制约就地热再生技术在高速公路进一步推广的主要因素。