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1.
金丽温高速公路某路面工程,位于山岭重丘地段。主线路面面层采用16cm厚沥青砼。其中抗滑表层为4cm厚AD-13A型,中面层为5cm厚AC-161型,下面层为7cm厚AC-251型,设计沥青均为AH-70重交通沥青;基层为水泥(5.0%)稳定碎石;底基层填方路段为低剂量水泥(3.5%)稳定碎石,挖方路段为级配碎石。  相似文献   
2.
国有资产从广义上来说是指在社会主义公有制条件下 ,产权属于全民所有的一切财产 ,是全民所有的全部财产和债权的总称。国有资产作为社会主义社会物质基础的特殊地位决定了防止国有资产流失的重要性。只有确保国有资产不被流失才能使国有资产在国民经济整体的运行中起主导作用。防止国有资产流失是国有企业改革和发展的内在要求。增强国有企业的活力和竞争力是促进经济发展 ,实现国家长治久安和保持社会繁荣稳定的重要基础 ,防止国有资产流失 ,就能从整体上提高国有经济的运行质量 ,把国有企业改革和发展向前推进。防止国有资产流失是建立良…  相似文献   
3.
李新宇  刘桂凤  陈正发 《公路》2022,67(3):282-288
利用TSZ全自动三轴仪分别对碳纳米管掺量为0、0.5%、1.0%、1.5%和2.0%的粉煤灰复掺碳纳米管改性饱和黏土进行了围压为100 kPa、200 kPa、300 kPa和400 kPa的不排水不固结三轴剪切试验,研究改性饱和黏土的力学性能。试验结果表明:随着碳纳米管的掺入,改性饱和黏土的抗剪强度先增大后缓慢减小,峰值达到561.3 kPa,总体上试验土体的抗剪强度得到提升;内摩擦角先由11.41°减小至9.05°后迅速增大;黏聚力先增大后略微减小,峰值超过170 kPa,总体上试验土体的黏聚力得到了提升。综上可知粉煤灰复掺碳纳米管后能很好地提升饱和黏土的力学性能。  相似文献   
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