车门机器人滚边工艺参数仿真分析

针对车门机器人滚边过程中经常出现翻边波浪以及弯曲圆角上的缩进与胀出不符合预期等问题,研究翻边高度、压轮直径和工具中心至机器人目标点距离对上述问题的影响.通过Abaqus进行有限元仿真分析及正交试验,得出3种因素的影响程度,分析计算结果在具体实例中得到应用并取得良好效果.     

车身第一纵梁冲压过程数值模拟与试制

在计算机模拟的基础上,采用多种牌号的铝合金板开展车身第一纵梁冲压试制工作,确定出最合适于生产该零件的材料并验证了计算机模拟结果及该零件的工艺性和修改措施。     

轿车顶棚内饰粘接夹具

轿车顶棚内饰与外金属覆盖件的连接,是依靠顶棚上四角的塑料扣子紧扣在金属覆盖件上,扣子和顶棚的连接采用工程强力胶粘接。扣子和顶棚的粘接位置必须符合一定的要求才能保证扣合,即后3个扣子的X方向偏离中心0.5mm,Y方向偏离中心1.0mm;前10个扣子X、Y方向均偏离中心1.0mm;带天窗顶棚(SUNROOF BRKT)其扣子的X、Y方向都偏离中心0.5mm,因此要求扣子的定位必须准确。另外,     

汽车车身用高强度钢板冲压成形模拟

选择三个零件采用高强钢材料进行试冲,并检测其破裂、主应变、减薄率和起皱情况。另外,借助PAMSTAMP冲压软件模拟这三个零件成形过程。通过对比模拟和实测结果,仿真精度可以达到85%以上。