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高压旋喷桩施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
韩志超 《交通世界(建养机械)》2009,(7)
高压旋喷注浆具有加固体强度高、加固质量均匀、加固体形状可控的特点,目前已成为国内外工程界普遍接受的、多用、高效的地基处理方法。由于具有上述诸多优点,丹拉高速东小路立交桥桥头引道的施工采用了高压旋喷法进行地基处理来减小桥头跳车。 相似文献
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韩志超 《交通世界(建养机械)》2009,(8)
水泥混凝土路面以其强度高、承载力大、稳定性好、耐久性强、使用寿命长、养护费用少等优点,近几年已经成为高等级公路路面的主要类型。由于水泥混凝土路面强度高、刚度大、 相似文献
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高压旋喷桩施工技术 总被引:2,自引:0,他引:2
韩志超 《交通世界(建养机械)》2009,(13):107-108
高压旋喷注浆具有加固体强度高、加固质量均匀、加固体形状可控的特点.目前已成为国内外工程界普遍接受的、多用、高效的地基处理方法。由于具有上述诸多优点.丹拉高速东小路立交桥桥头引道的施工采用了高压旋喷法进行地基处理来减小桥头跳车。 相似文献
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韩志超 《交通世界(建养机械)》2009,(15):151-152
水泥混凝土路面以其强度高、承载力大、稳定性好、耐久性强、使用寿命长、养护费用少等优点,近几年已经成为高等级公路路面的主要类型。由于水泥混凝土路面强度高、刚度大、脆性大.施工中必须人为地设置接缝以防止路面因热胀冷缩而发生的变形破坏.因此它既要能使路面板分隔开,防止本身不规则断裂或拱起.又要能将路面连接起来形成一个整体.以便于相邻板间传递荷载,因此施工中应该把接缝施工做为重点进行控制:准确控制路面因热胀冷缩产生的面板断裂或拱起,为荷载提供有效的横纵传递能力,接缝结构简单易行,方便路面施工和养护部门修护.采用经久耐用的填缝材料。 相似文献
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