全文获取类型
收费全文 | 91篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
公路运输 | 33篇 |
综合类 | 12篇 |
水路运输 | 26篇 |
铁路运输 | 20篇 |
综合运输 | 1篇 |
出版年
2023年 | 1篇 |
2022年 | 6篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 1篇 |
2014年 | 2篇 |
2013年 | 4篇 |
2012年 | 6篇 |
2011年 | 5篇 |
2010年 | 4篇 |
2009年 | 5篇 |
2008年 | 4篇 |
2007年 | 2篇 |
2005年 | 1篇 |
2004年 | 5篇 |
2003年 | 4篇 |
2002年 | 2篇 |
2001年 | 2篇 |
1998年 | 1篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1978年 | 1篇 |
排序方式: 共有92条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
利用机制山砂(MFA)代替河砂进行了板式无砟轨道用CA砂浆的配制研究工作,通过对山砂CA砂浆(MCAM)的以抗压强度和流动性为验证指标的正交试验,初步证明了机制山砂应用于CA砂浆中的可能性和各原材料之间的相适性。试验结果表明:"乌江"水泥与专用沥青乳液是相适的;对山砂CA砂浆28 d抗压强度影响因素由大到小依次为水泥、乳化沥青和山砂;水泥与乳化沥青的比值C/A值宜控制在0.6~0.7之间;山砂CA砂浆28 d抗压强度可以达到1.8 MPa以上,甚至达到3.0 MPa。 相似文献
3.
4.
在某所5吨的摇摆平台控制系统中,由于负载的惯性比较大,而控制单元采用PLC,控制精度为50ms,因此简单地采用位置式PI控制算法可能会造成系统的失控,系统的运行曲线无法达到指定的正弦波.当在系统调试中采用位置式PI算法并加入一阶惯性环节,同时考虑到死区和速度限制时,在实际调试中则取得了比较好的效果. 相似文献
5.
中国机动车保有量持续快速增长,由于汽车尾气排放超标造成全国范围都出现了雾霾天气,使得车载OBD-Ⅲ系统的研发与应用迫在眉睫。针对这种状况本文提出了促进OBD-Ⅲ系统快速开发与应用的措施。 相似文献
6.
传统的内孔翻边工艺,未能充分挖掘金属板材自身的应变裕度。笔者曾沿用这一工艺,对本文所涉及的驾驶员门外板窗口进行模拟翻边,未能成功,后利用板料双拉成型原理,用一种新的成型工艺,在不改变零件设计的情况下使窗口一次成型。 相似文献
7.
容错理论起源于计算机领域,在多个领域得到广泛应用与发展,如计算机、电子、机械、航空航天等,而很少将该理论应用于道路交通领域的研究。本文在总结容错理论产生和国内外在容错理论和应用方面的发展,分析了容错发生机理的基础上,从系统论的角度分析了容错理论应用于道路交通领域研究的可行性,并对目前国内外在交通领域中所涉及到容错理念等方面的研究进行了总结,阐述了容错理论对于驾驶员驾驶特性、驾驶失误、道路交通设施宽容性等方面研究的启示,并对容错理论应用于道路交通系统研究进行了展望,将为我国道路交通问题提供新的研究思路和角度。 相似文献
9.
本文介绍了基于场一路一运动耦合的时步有限元法,并应用Ansofl软件,通过编辑电机绕组外部控制电路,实现了同步电动机的自动投励过程的仿真,分析了电机空载启动时的电磁参数。 相似文献
10.