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火花塞是汽车发动机点火系的重要元件,如何使它经常处于完好的技术状态,对于汽车的节能及保持最佳的动力性有着重要作用。1.火花塞的技术状态对汽车经济性的影响.据有关资料介绍,在对公路上行驶的机动车辆进行检测后竟发现有70%的火花塞是处于带病状态下工作的,因此致使发动机的动力性降低、燃料消耗增加,还伴有起动困难、发动机有敲击声响(驾驶员往往误以为是点火过早造成)、鹰展、汽车运行不平稳和HC化合物排放增加等问题.汽车在行驶中,技术状态不完好的火花塞及不正确的点火正时,均会造成汽油的过量消耗和动力性降低.一辆… 相似文献
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非织造土工织物由于其特有的薄层网状结构及良好的力学性状,在路基路面排水及补强等工程中得到了广泛的应用。但生产过程中的针刺工艺使它同时也受到初始损伤及产生高的孔隙率。因此可应用损伤力学理论来研究非织造土工织物的力学性状。 相似文献
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在预拉应力混凝土结构的基础上提出了在受压区加预压应力粗钢筋.称为预拉压力混凝土结构,虽然原理简单,却是预应力概念的一个飞跃。 相似文献
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分析计算表明,在横向荷载作用下的板桩墙,当按极限土压力计算其稳定性所需入土深度时,应与按弹性反力计算其变形和内力五相联系,并在两者之间反复修正才能得到合理结果,这在理论和实践上均有必要。 相似文献
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煤制天然气残渣(CSNGS)是一种可用于制备地质聚合物的潜在新原料,然而关于用该工业废渣制备地质聚合物的报道却很少。采用机械球磨手段对煤制天然气残渣进行活化改性,分别以氢氧化钠(NaOH)溶液和氢氧化钾(KOH)溶液为激发剂,在不同条件下制备煤制气残渣地质聚合物,并对其强度进行对比。然后,通过X射线粉末衍射仪(XRD)、扫描电镜(SEM)、能谱分析(EDS)以及红外光谱(FT-IR)等微观试验手段对比研究了2种煤制气残渣地质聚合物的微观结构和强度形成机理,并分析了激发剂中不同碱金属阳离子对地质聚合物性能的影响。研究发现,随着热养护温度的升高,2种煤制气残渣中晶体峰强降低,地质聚合物的硅铝比(Si/Al)升高,地质聚合物的强度增加。研究还发现,在适当的热养护条件下,当激发剂浓度在6~9 mol·L-1时,2种煤制气残渣地质聚合物均可以获得较高的力学强度。由SEM分析可知,较高的热养护温度和适当的激发剂浓度可以生成大量的水化硅铝酸钠凝胶(N-A-S-H)或水化硅铝酸钾凝胶(K-A-S-H),使地质聚合物的微观结构变得更加致密,从而使试件具备良好的力学性能。此外,NaOH溶液对煤制气残渣的碱激发效果要优于KOH溶液,这不仅是因为钠离子与负离子的结合能力强于钾离子,更有效地保证了地质聚合物骨架中的电荷平衡;而且与钾离子相比,钠离子更容易形成具有2个或3个SiO4四面体桥接单个AlO4四面体的地聚合物凝胶,这使材料形成了更加致密均匀的微观结构。研究结果表明:地质聚合物最高强度分别为36.1 MPa(NaOH)和27.8 MPa(KOH),因此,以煤制天然气残渣为原料制备地质聚合物具有很高的研究和应用价值。 相似文献
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沥青混凝土桥面铺装早期病害原因分析和结构设计方法综述 总被引:12,自引:0,他引:12
本文对钢筋混凝土桥柔性桥面铺装的早期病害及其原因进行了分析与研究,在总结当前国内桥面铺装结构分析主要方法的基础上,通过理论分析,提出了用有限元进行结构分析时,需要重点研究的几个问题,指出了今后主要的研究方向。 相似文献
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高宏新 《辽宁省交通高等专科学校学报》2010,12(5):13-15
本文通过对沈大高速公路路面车辙破损的调查,阐述车辙产生的原因,方便在今后设计、施工中进行预防,并延长高速公路的使用寿命。 相似文献