全文获取类型
收费全文 | 1880篇 |
免费 | 44篇 |
专业分类
公路运输 | 719篇 |
综合类 | 393篇 |
水路运输 | 394篇 |
铁路运输 | 355篇 |
综合运输 | 63篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 40篇 |
2022年 | 43篇 |
2021年 | 52篇 |
2020年 | 30篇 |
2019年 | 42篇 |
2018年 | 51篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 32篇 |
2014年 | 91篇 |
2013年 | 68篇 |
2012年 | 60篇 |
2011年 | 66篇 |
2010年 | 70篇 |
2009年 | 66篇 |
2008年 | 72篇 |
2007年 | 106篇 |
2006年 | 78篇 |
2005年 | 65篇 |
2004年 | 80篇 |
2003年 | 72篇 |
2002年 | 56篇 |
2001年 | 48篇 |
2000年 | 61篇 |
1999年 | 78篇 |
1998年 | 80篇 |
1997年 | 72篇 |
1996年 | 52篇 |
1995年 | 41篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 42篇 |
1992年 | 35篇 |
1991年 | 30篇 |
1990年 | 29篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 4篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 5篇 |
1981年 | 4篇 |
1980年 | 4篇 |
1979年 | 3篇 |
排序方式: 共有1924条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
4.
以宜昌某在建大桥大型隧道锚为工程背景,利用Midas有限元分析软件对水化热产生的温度场进行计算模拟,防止由于水化热过大产生温度裂缝。分析了不同胶凝材料用量、冷却水管不同布置方式对大体积混凝土水化热的影响,并提出临界厚度。建模分析结果表明,水泥用量降低会导致水化热减少,每方混凝土增减10 kg水泥用量,会使得水化热产生的温度增减1℃。通过布置冷却水管,能够有效降低水化热,降温效果比改变胶凝材料用量要好,是降低大体积混凝土水化热直接有效的方式。提出临界厚度的概念,混凝土浇筑厚度大于临界厚度时,需要采取人为措施来降低水化热;浇筑厚度小于临界厚度时,不布置冷却水管也能使内外温差控制在规范限值之内。 相似文献
6.
7.
减振降噪技术的应用设计 总被引:4,自引:2,他引:2
本文针对某型号测量船主要噪声振动源采取相应技术措施进行减振降噪综合治理研究,其中主机采用低频大载荷隔振器的单层隔振、辅机采用浮筏隔振装置、机座采用局部阻尼处理等措施。由于该船采用了先进的浮筏技术及其他隔振措施,在提高船上测量系统读取数值精度的同时,大大改善了船上水声设备测绘工作环境和船员的生活环境,提高了该船的设备使用寿命和船员体力极限。本船自噪声在低航速时已淹没在海洋背景噪声之中。特别是该船减振降噪装置在系统的声学匹配设计方面取得了进展,经实船验证,效果良好,证明该设计方法可行,对减振降噪技术在各型舰船上的工程应用开发研究有一定借鉴作用。 相似文献
8.
论述了EMC屏蔽暗室在设计过程中所遇到的关键镜面区及路径损耗等问题的考虑,结合作者的实践经验。给出了一些有益的建议及解决方案;最后阐述了这些问题的解决对屏蔽暗室吸波材料的选型、屏蔽暗室改善的改善所产生的影响,还给出了电磁兼容性国防科技重点实验室屏蔽暗室的镜面区、路径损耗的预测结果及其于此方案的性能测试曲线图。 相似文献
9.
10.
量子信息论与量子计算中的一类数学问题 总被引:1,自引:0,他引:1
利用组合计数理论、数列和级数知识,采用构造证明的方法研究了量子计数问题,解决了量子理论中的一些计数问题,证明了几个量子计算中的等式。这些结果即将在其他学科中得到广泛的应用。 相似文献