微震爆破技术在重庆地铁一号线中的应用

以重庆地铁一号线歇台子车站隧道为例,介绍了复杂条件下城市浅埋硬岩特大断面隧道减震爆破施工方法。采用了一系列综合减震措施,结合实测结果进行反馈调整,使开挖爆破对隧道周边围岩、管线以及附近建筑物的影响降低到最小程度。     

浅埋暗挖大跨隧道中“先墙后拱”施工关键技术

重庆地铁歇台子车站位于城市主干道正下方,路面交通繁忙,路面下管线密集,而且隧道拱部围岩为砂质泥岩,易坍塌。为保证车站隧道后期核心土安全顺利开挖,采用了"先墙后拱"施工方法,为该工程的关键技术所在。