加强车辆装备管理要树立科学管理思想

要强化系统管理观念。树立“全面管”的思想认清部队车辆装备管理工作是部队建设的重要组成部分，虽然不是全局，但影响全局，不是中心，牵动中心，与军事、政治、后勤等工作密不可分，车辆装备工作不是一家、一个部门的事，必须齐抓共管。在抓管理工作中，自觉注意各阶段、各层次以及每个步骤、各个流程之间的联系，把各要素有机地结合起来，     

传媒整合:传媒集团内部的协同合作

整合对传媒集团的发展至关重要,传媒整合是传媒集团内部的协同合作,在这个前提下,提升传媒集团资源的利用率和信息共享水平是传媒集团运作的关键.由于中国传媒运作的特殊情况,资源共享是有条件的,而且在异地创办媒体能发挥更大的作用.整合在平台上表现为全媒体编辑部一体化,在机制上是稿库式发稿,在队伍上则期待全媒体记者的出现.国内传媒在具体的运作方式上,有报网互动和结对联动的尝试,具有一定的借鉴意义.     

粉胶比对沥青混合料路用性能影响的试验研究

为研究出合理的、适合大兴安岭通县公路沥青混凝土路面的粉胶比,选用大兴安岭本地石材、大庆AH-130基质沥青,按密级配AC-16 I上限配比,通过标准马歇尔、浸水马歇尔、车辙、小梁低温弯曲等试验对沥青混合料的路用性能进行了研究,结果表明:最佳沥青用量OAC为6.0％,沥青混合料的抗水侵性能满足要求;在同一油石比的条件下,随着粉胶比的增大,动稳定度有显著增大的趋势,但当粉胶比超过1.0时,增长趋势逐渐缓慢,并且在粉胶比达到1.3之后达到峰值,然后开始下降;随着粉胶比的逐渐增大,弯拉应变有增大的趋势,粉胶比在1.0～1.1左右沥青混合料低温抗弯拉性能最佳.     

开车并非越慢越安全

<正>驾驶员小马已有2年的驾龄,也算的上是一名成熟的驾驶员,由于其他表现和驾驶技术都比较突出,被调整为首长专用车驾驶员。由于心存特权心理,一次超速行车,发生了一点事故,从此心理压力很大,此后行车便以"慢"字当先。然而,没过几     

驾驶员的五种不良心理

一是侥幸心理。驾驶员明知高速行车、酒后开车、驾驶“病车”等违反交通法规，容易发生车辆事故，但由于管理鞭长莫及，他们总是自信不会发生事故，认为只要不被单位领导抓住便万事大吉。他们在领导看得见的地段循规蹈矩，一旦远离领导视线就依然故我。在违章得逞后，侥幸心理得到强化，违章活动愈演愈烈。     

76160部队开展驾驶员队伍教育整顿

76160部队按照上级统一部署,近期对驾驶员队伍进行了专项教育整顿。教育整顿中,该部注重运用科技手段创新考评工作,安排车辆检测车到所属部队上门巡回服务,对未参加年审的车辆逐辆进行检测,严查驾驶员素质和车辆技术状