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SHT-2000灭火系统及其在地铁工程中的应用 总被引:2,自引:2,他引:0
黄钟 《城市轨道交通研究》2007,10(2):66-68
对目前地铁中使用的哈龙(Halon)1301、FM200、烟络尽(Inergen)等气体灭火系统与一种新型气体灭火系统--SHT-2000型进行比较.介绍了SHT-2000型气体灭火系统的技术特点和优良性能.详细说明了气体型灭火检验标准与要求.指出SHT-2000型全淹没灭火系统是当前对Halon 1301的最佳替代品,这是一种适用于地铁工程的新型气体灭火技术. 相似文献
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轨道交通视频监控系统的规划和建设是一个亟待发展和规范的课题,研究实时的车载视频监控系统意义重大。提出了轨道交通车载视频监控系统的设备配置和功能实现方案;试验方案推荐采用先进的数字化视频压缩传输技术和3G高速网络平台,车载监控视频设备采用嵌入式网络视频服务器,无线网络采用CDMA2000 1xEV-D0Rev.A的3G试验网络。推荐方案的测试结果说明,该方案扩展能力强、维护费用低、可靠性高,满足车载监控图像传输的带宽要求.并利用了现有地铁隧道内的公网漏缆系统。 相似文献
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黄钟 《城市轨道交通研究》1999,2(4):43-44,47
依据国内外轨道交通发展的启示,探讨轨道交通技术装备国产化的难点与突破口,提出加速发展ATC信号系统设备国产化的具体策略。 相似文献
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上海城市轨道交通ATC系统的发展策略 总被引:5,自引:4,他引:5
黄钟 《城市轨道交通研究》2003,6(1):6-8
在简要论述上海城市轨道交通既有列车自动控制(ATC)系统制式的发展历程后,着重阐明解决多制式信号系统间的互联互通问题的技术策略。基于通信的列车控制(CBTC)信号系统代表了城市轨道交通ATC系统的一个发展方向。提出了CBTC的具体实施建议。 相似文献
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5.8GHz无线频段车-地视频传输应用研究 总被引:1,自引:1,他引:0
分析了轨道交通车-地视频传输应用的需求和适用性.介绍了轨道交通车地间视频传输系统的组成,并对无线局域网技术进行了分析.结合上海轨道交通8号线试验现场实地测试结果表明,可以支持有效的视频传输流量.验证了5.8 GHz频段无线电通信技术通信能力.测试与分析均表明,802.11a技术适合在轨道交通车地无线通信领域中应用,作为视频控制、旅客信息传递、高清视频等业务传输的无线通道. 相似文献
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城市轨道交通列车自动控制系统的标准化设想 总被引:1,自引:1,他引:1
介绍了欧洲列车控制系统(ETCS)的由来和作为欧洲未来标准化新型列车控制系统的实施情况。指出我国制订城市轨道交通列车自动控制(ATC)系统技术标准的必要性,并提出模块化、开放式ATC系统技术标准的设想。 相似文献
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自从上海地铁1号线于1990年经国务院批准建设以来,以采用列车自动控制(ATC)技术为标志的我国现代轨道交通,历经二十余年的建设与发展成就斐然,引世人瞩目!本世纪以来,为迎接北京奥运会、上海世博会以及广州亚运会的召开,京、沪、穗先后掀起了史无前例的轨道交通建设高潮,上海地铁曾创造了100台盾构齐头并进、100座车站同时建设、100公里新线同时投运等工程奇迹,有力地推动了我国现代轨道交通的大发展与新技术的应用。 相似文献