含石量对土石混合体力学特性影响的数值试验

基于颗粒离散元理论,利用PFC(Particle Flow Code)程序模拟了具不同土石相对含量的土石混合介质的双轴压缩试验,探讨含石量对土石混合介质的变形力学特性的影响,不同含石量下土石混合介质峰值强度、轴向峰值应变、强度参数、邓肯-张模型参数的变化规律.结果显示,随着含石量的不同,土石混合介质的力学参数具有明显的变化,数值试验为研究土石混合介质提供了新的方法.     

大桥隧道锚碇三维粘弹塑性数值模拟

为了解某大桥隧道锚碇及围岩体在张拉荷载下的变形状态及时效特性,采用三维显式有限差分软件FLAC^3D对该大桥隧道锚碇系统进行三维粘弹塑性数值模拟。根据地质资料以及混凝土锚碇结构尺寸,建立隧道锚碇的三维计算模型,对岩体与锚碇之间的相互作用以及锚碇结构在长期荷载作用下的破坏模式进行研究,分析了由于施工开挖引起的锚碇和隧道围岩的位移及其应力变化。分析结果表明：当考虑岩体的流变力学特性后,在设计荷载作用下,锚碇和隧道围岩的变形均有所增加;与弹塑性计算结果比较,施加荷载后经流变分析得到的隧道顶拱和底板的切向应力有所降低,拉应力的量值及拉应力区的范围减小,塑性区体积进一步扩大。