液压技术的发展趋势及拟采取的对策

当今,液压技术和液压工业的先进程度和发展速度是衡量一个国家现代工业发展水平的重要标志之一。为使我国的液压技术和产品在新的起点上向高层次发展,必须掌握当今液压技术发展的动向,从中找出我们的差距及所存在的问题,以确定我们的发展战略、主攻方向。     

厂所结合开发高新技术——二通插装阀集成控制技术

(上海)七○四研究所和上海航海仪器总厂联合开发的液压二通插装阀集成控制技术,不仅在国内处于领先地位,而且已达到当代国际同类产品的先进水平,已在国民经济各有关部门推广使用。1993年起已开始向国外出口,得到国外厂商的赞誉,取得了较明显的经济效益和社会效益。 二通插装阀集成控制技术(以下简称CV技术)在国际上是七十年代末、八十年代初发展起来的一种全新的控制技术,它建立在“可控单个液阻”的理论基础上,完全区别于已有的传统滑阀控制理论。CV技术作为“八十年代控制技术”之一,已是中、大功率液压系统进行大规模液压集成的主要形式。     

计算机控制推进

一个船舶操纵总系统可分成几个分系统。其中,推进分系统是比较重要的一个。采用一个合适的计算机系统就可使推进系统的效率、维修、安全、运转费用等均达到最佳状态。尤其是复杂的推进装置及操纵控制系统,采用计算机控制后,其优越性更为明显。最近发表的一篇论文叙述一种以微型计算机为基础的推进控制系统,即推进遥控系统的开发过程。本文就是从这篇论文中摘录下来的。荷兰列泼斯公司(Lips)历来就是以推进机组供货的,其中控制系统是一部分,还包括螺旋桨、轴系、轴封、推力器、喷管和伺服系统。     

用液压控制的水下搬运装置

图1所示的为浮力搬运器(BTV),未必会有人专门委托你为这样的潜水器去设计一个控制系统,但我们在控制浮力搬运器中所采用的方法是使减压阀按照一定的要求输出液压介质,而这种方法可用于其它一些合适的场合。在某些通过两个操作手把便可提供四种不同压力的工业机械上也会要用到这种设计。 8个运动方向-4个自由度 BTV上的推进和操纵系统如图2和3所示,它包括: