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位于舱内的船用离心式泥浆泵工况点的效率 ,国内外产品均大致在 70 %～ 75 %之间 ,75 %已属峰值区 ,业界广为流传的国外泥浆泵的效率已达 85 %以上是不可信的。真正的高效疏浚应该是采用水下泥泵和斗轮联合作业 ,而国内自行研制的主效挖泥船已达到世界先进水平。 2 1世纪开始新建的挖泥船 ,必须是高效和低能耗的 ,我们应立即着手设计符合国情的高效挖泥船系列 相似文献
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