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各盟市委,盟行政公署、市人民政府,自治区各部、委、办、厅、局和各人民团体:
"十五"以来,我区公路交通建设实现了跨越式发展,投资规模较"九五"期间翻了两番,跃居全国前列."十五"期间,全区累计完成公路建设投资783亿元,是"九五"期间的5.1倍,新增公路里程10000公里,高速公路实现了从无到有的突破,达到1000公里,新增一级公路2000公里. 相似文献
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中共宁波港务局委员会 《中国港口》2001,(6):5-6
宁波港务局在浙江省、交通部和宁波市的正确领导下,坚持两手抓,两手都要硬的方针,紧紧围绕港口生产建设和职工的思想实际,加强党的建设、加强思想政治工作和精神文明建设,有效地调动了职工的积极性,促进了企业的改革和发展,两个文明建设成果显著.2000年,全港货物吞吐量达到1.15亿吨,居全国大陆港口第二位,跻身于世界亿吨大港行列. 相似文献
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中共海门市交通局党组 《江苏交通》2001,(6):46-47
按“三个代表”要求,提高服务质量,提升机关、行政执法、行业的形象;加强制度建设,规范业务管理,提高管理水平,遏止腐败现明的产生实施便民实事工程,密切干群关系。 相似文献
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建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策,是全面建成社会主义现代化强国的重要支撑.在第二届联合国全球可持续交通大会上,习近平总书记发表主旨讲话,明确指出,新中国成立以来,几代人逢山开路、遇水架桥,建成了交通大国,正在加快建设交通强国;交通成为中国现代化的开路先锋.2021年... 相似文献
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近年来,自治区交通厅认真贯彻自治区党委、政府关于加快“三横九纵十二出口”公路主骨架等交通基础建设的决策部署,解放思想,狠抓落实,全区交通建设取得了令人瞩目的成就,交通面貌发生了巨大变化。“十五”期间,全区公路建设完成投资783亿元,分别是“八五”期间、“九五”期间的29.4倍和5.1倍,是自治区成立至“九五”末公路建设投资总和的4.1倍。先后建成了阿拉善盟至海拉尔的东西大通道,110、2l0国道我区境内高速公路及一大批县乡村公路,实现了东中西部高速公路和一级公路连通、所有旗县通油路及乡乡通公路的目标,基本形成了全区东西贯通、周边多点辐射的公路交通网络格局。交通部认为我区的公路建设“走出了一条成功的发展路子,在西部地区乃至全国具有典型示范作用”。 相似文献
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中共南昌市委党校第期青干班第五课题组 《中国电动车》2002,(8)
加入WTO之后,南昌市农业如何面对国际、国内新形势的挑战,是摆在我们面前急需思考的重要问题之一.随着我国社会主义市场经济的逐步建立和完善,我国农业和农村经济发展先后发生了三个深刻的转变:一是农产品供求已由生产约束向消费约束转变;二是农业生产力的发展已由资源约束向资源与科技双重约束转变;三是农业整体水平的提高已由农业的内在约束向农业外部的宏观约束转变.当前,南昌市农业和农村经济的发展问题,其实质就是如何抓住农业和农村经济结构战略性调整这一契机,跳出农业抓农业,大力发展非农产业,促进非农化进程,转移农民、减少农民,最终实现富裕农民和与"富民强市"的目标相对接.最近,我们对南昌市四县二区进行了调查,通过调查我们既看到了全市在加快农业和农村产业结构调整,促进非农化进程所取得的成效,也发现了其中存在的主要问题,并对此提出了一些理性思考. 相似文献
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