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明州轮于2003年9月份挂靠了澳大利亚的海角(Hay Point)港。在DBCT码头NO.3泊位装了6万多吨原煤到印度。现把挂靠的经过和体会作一下介绍,供各位同仁参考,不当之处望指教。  相似文献   
2.
乔玉平 《航海》2011,(4):62-63
船是我们工作的地方、生活的第二个家,我们要去熟悉她、了解她、掌握她、爱护她。2007年1月181=1,在英国LIZARD角东南70公里英吉利海峡的海面上,一艏船名为“MSCNAPOLl”的现代化集装箱船,在恶劣的天气中,货舱与机舱连接处的船体结构坍塌,船壳板撕裂.机舱严重进水.遭受淹埋。船失去动力,大角度倾斜漂浮于海面...  相似文献   
3.
4.
直接还原铁亦称热模砖(Briquetts,Hot—Mould—ed)和热砖铁(Hot—Briquetts Iron)。某轮从印度的Haldia港空放澳大利亚西海岸的Port Hedland港装载两票货:Iron Ore和HBI(Hot—Briquetts Iron)。由于是第一次装载直接还原铁(DRI)(在租船合同中称HBI),没有直接经历,所以从航次命令和BC规则,加上在装货时了解,整理出以下几个方面的要求和注意事项供参考。直接还原铁是以直接还原的方式从铁矿砂中压缩生产出来的,给料的温度最高可达650℃,比重最大可达5.0g/cm^3。以下是直接还原铁在各种法规中所处位置:  相似文献   
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