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渤海湾众多煤炭港口翻卸设备所采用的液压系统都是同样的样式,但是有着比较明显的问题:液压系统出现故障以后,需要对很多压力点进行压力测试才能大概判断出来什么位置的阀块出现问题.而且液压系统动作时候的压力值也不是很好观察,这就给维修人员的处理造成很大的难度。 相似文献
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目前我公司卸车部用的都是老式机械电能表,没有自动电量采集的功能,不能向PLC发送电能量数据,因而不能实现应用计算机分析单班单耗用电量. 相似文献
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大秦线改造后,大部分列车的车头改用电力车头。电力车头经过我公司翻车机房时没有电源,需要司机手动开动定位车将两列车厢和车头一起推出翻车机房,再用定位车把推出去的两节车厢拉回来才能开始作业,这个过程需要1h左右。同时手动操作也增加了造成设备安全隐患的可能性。 相似文献
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我公司设备的信息化和自动化水平较高,控制网络遍布于整个现场,每一个检测元件状态都是通过现场总线采集到PLC内,PLC通过设备的实时状态数据,完成工艺所含设备的精确控制.由于现场总线和网络技术的应用,造成设备运行状态检测的数据较多,设备的联锁保护也十分复杂.因此,生产过程中出现的很多故障需要通过控制程序来协助处理.在节假日或夜间,由于技术人员不在现场. 相似文献
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