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1600m车道客滚船纵向油脂滑道下水工艺探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
1600m车道客滚船采用纵向油脂滑道的下水工艺技术在国内属首次,本文针对客滚船的下水工艺及有关的技术难题进行阐述和探讨。  相似文献   
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下水     
何秋萍 《广船科技》1990,(29):124-128
  相似文献   
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土钉墙有密集的土钉群、被加固的原位土体、喷射的混凝土面层和必要的防水系统组成。土钉是用来加固或同时锚固现场原位土体的细长杆件。通常做法是先在土中钻孔、置如入变形钢筋(或带肋钢筋、钢管、角钢等),然后沿全长注浆。达到有效维护基坑的目的。  相似文献   
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何秋萍 《造船技术》1991,(12):17-19,16
本文着重分析了在纵向重力式下水中船与河床的关系,提出船舶纵向下水计算,应校核船在下水过程中船艉伸出滑道末端的最大距离是否在河床条件允许范围内。还以实例介绍了两种下水计算方法。  相似文献   
8.
船舶建造策划是造船生产准备的一项重要内容。本文介绍中海40000t级成品油/原油船的建造策划要点,目的在于探讨如何进一步做好船舶产品的建造策划工作,以适应转模的需要。  相似文献   
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