泸州港集装箱铁水联运发展现状、问题及对策

<正>铁路运输和水路运输是综合运输体系的重要组成部分,也是现代物流的主要载体。[1]加快铁水联运发展,充分发挥铁路和水路运输的比较优势和组合效应,有利于优化运输通道布局和运输结构,提高运输效率,降低物流成本,推进节能减排,实现货物运输无缝衔接,促进腹地资源开发和产业梯度转移,推动通道经济和港口经济发展,支撑区域经济     

四川内河港口发展问题与对策

一、内河港口发展面临的形势和要求 内河港口是铁水、公水等多式联运发展的重要节点,是农副产品、大宗商品、能源资源等物资运输的重要保障,是发展沿江临港产业、推动港产城融合发展的重要依托,是引领内陆地区与国际接轨扩大对外开放的重要窗口.近年来,交通强国、长江经济带等国家战略和"一带一路"倡议的实施,要求加强内河港口与沿江沿海...     

成渝地区双城经济圈建设背景下嘉陵江通航常态化存在的问题及建议

为提升嘉陵江航道的通航能力,在成渝地区双城经济圈建设、川渝深化区域合作的背景下,分析嘉陵江航运优势、基础设施建设现状以及航运市场存在的较大需求,结合实船试验和实船运输情况总结嘉陵江通航常态化面临的航道建设滞后、船闸调度效率不高、海事执法不协同、缺少标准船舶和港船操作人员等问题。为实现嘉陵江全江常态化通航,提出加快建设数字化航道、开发智能联合调度系统、建立执法监管互认机制、研发电动标准船型等建议。