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佴怀青 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2000,8(4):54-59
管理机关必须建立严格的责任制才能提高管理效能。职位、职责、职权的统一是实行责任制的基础。严格考核、赏罚分明是实行责任制的关键。 相似文献
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根据相似准则在MM 10 0 0型摩擦磨损试验机上进行高速列车摩擦制动模拟试验 ,研究了SiC颗粒增强铝基复合材料和铜基粉末冶金闸片配对时的制动摩擦性能 ,探讨使用铝基复合材料制动盘的可能性。模拟试验结果表明 :铝基复合材料制动盘和铜基粉末冶金闸片配副进行摩擦制动时具有制动温升低 ,摩擦因数稳定和耐磨性好的优点 ,能满足高速列车的制动性能要求 相似文献
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东风型内燃机车柴油机工况铁谱监测的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了将铁谱技术应用于东风型机车柴油机的工况监测,先后发现柴油机摩擦副腐蚀磨损严重,缸套和活塞内外套碎裂,滚动轴承保持架破损,润滑油稀释等故障,为机务段挽回几十万元的经济损失,确保机车的运行安全。 相似文献
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确定桩承载力的数值模拟方法 总被引:1,自引:0,他引:1
桩承载力由桩侧摩阻力与桩端承载力两部分组成,在摩擦桩中,侧摩阻力对桩的承载力起了决定性的作用。本文将室内模型与数值模拟相结合,提出了一种新的确定桩基承载力的方法。该方法通过中型剪切实验确定桩侧表面与各地层之间的粘聚力c、摩擦角φ值,由数值模拟方法确定桩侧法向应力:从而计算桩侧摩阻力。由室内三轴实验确定桩端承载力。最终求出桩基承载力。通过工程实例验证了该方法的经济性与合理性。 相似文献
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鹤大公路草炭土工程地质特性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
草炭土是喜湿性植物群落在沼泽化环境中经过长期的自然地质作用沉积在一起,由于有机质得不到充分分解而不断积累的泥炭化过程所形成的。为了深入研究草炭土的工程地质特性,以吉林东部草炭土为研究对象,在室内试验的基础上分析总结了草炭土的特殊工程地质性质。研究表明草炭土具有高天然孔隙比、高含水率、高压缩性和低抗剪强度等性质。指出草炭土与普通泥炭土的区别,并在此基础上提出地基处理措施,为建筑施工提供科学依据和合理建议。 相似文献
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