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海工升降系统是海上石油开采平台、自升自航式工程船等大型海工装备的关键模块,是以液压控制系统驱动桩腿、平台运动的综合复杂系统,涉及运动学、多体系统学、液压控制等。为研究升降系统特性,基于某型风电安装船机械结构和运动特性,建立双动环梁液压插销式升降系统模型,并运用Adams软件对升降系统的载荷特性进行动力学仿真分析。仿真结果表明,双动环梁升降装置提升桩腿运动轨迹曲线变化平稳、稳定性相对较好,但是支撑状态下,对桩腿和环梁的载荷分配有较大影响。通过对运动学和动力学研究,可以为平台控制提供理论依据。 相似文献
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详细介绍了等离子喷涂的原理及纳米结构金属陶瓷涂层的性能。介绍了纳米结构的金属陶瓷涂层材料在汽车上的应用,指出了其在汽车工业上的发展前景。 相似文献
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李兴田 《兰州交通大学学报》2011,30(1)
基于Intel Visual Fortran编译器,充分利用Fortran语言在数值计算方面的优势,结合业界优秀的OpenGL图形函数库,开发了可用于土木工程设计计算及其仿真的OpenGL框架,避免了其他语言和Fortran混合编程的复杂性,为工程仿真系统的开发提供了便捷的思路. 相似文献
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