基于“三表合一”的造船成本管控体系构建与实施

基于“三表合一”的造船成本管控体系构建与实施的内涵是,使单船的报价成本表、目标成本表、实际成本表,以成本代码为核心,统一成本项目,实现近千个成本子项的精确对比分析。中船澄西以“成本精细化管理”为核心,以“成本工程”为重要抓手,围绕产品特点和船舶制造“标准化”管理理念,强化全流程精细化成本管控：抓体系协同,聚焦业务流程控制点,统筹成本管控能力,深化业务流程和成本管控深度融合和协同;抓关键环节,强化全流程精细化成本控制;抓重点难点,推进“专项降本”方案落地;抓责任落实,严格成本考核奖惩机制;以信息化手段,推进数据管理标准化建设,建立“三表合一”数据管理。     

变形钢板机械矫正后的力学性能试验

钢结构桥梁在遭受撞击后，严重变形钢构件是否适用机械矫正方法尚无明确答案。结合工程实例对机械矫正后的变形钢板力学性能开展试验研究。研究表明：在变形小于25°时，钢板试件屈服强度变化不大，但在变形超过25°时开始下降；在变形达40°时，机械矫正使钢板试件中的微观缺陷增加，并使其表面形成裂纹；机械矫正使钢板试件的冲击韧性随变形程度增加而降低。