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阐述电解液溢出对船舶蓄电池的危害,分析引起蓄电池电解液溢出的原因,探寻发生电解液溢出蓄电池的分布规律,针对船舶蓄电池的使用及维护提出建议。  相似文献   
2.
针对由于个别蓄电池绝缘过低引起蓄电池组绝缘较低的故障现象,本文详细分析了蓄电池组中各点对地电压值与蓄电池组绝缘之间的关系,得出了一些重要的结论,为蓄电池组绝缘高低的判断和低绝缘蓄电池组中低绝缘单块蓄电池的快速定位提供了理论基础。  相似文献   
3.
为了明确船舶推进中功率、力等各物理量之间的平衡关系,正确使用船舶主机防止其超负荷提供相应的理论依据,文章分析了螺旋桨的推力与船舶航行阻力的动态平衡过程.推导了螺旋桨转速、船舶的航速、螺旋桨的相对进程以及螺旋桨所消耗的功率等各物理量之间的关系,即:当螺旋桨的相对进程一定时,船舶的航速与螺旋桨的转速成正比,螺旋桨消耗的功率与其转速的三次方成正比;而当螺旋桨的转速一定时,随船舶航行阻力系数的增大,船舶的航速将减小,螺旋桨消耗的功率将增大.最后,在上述理论分析的基础上,进一步讨论了螺旋桨的转速发生变化时,船舶的航行经济性问题.  相似文献   
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