关于创新人事档案管理制度与模式的探索

档案具有"存凭、留史、资政、育人"的功能,是各项工作的真实记录,是维护党和国家及人民群众根本利益的重要依据,是创新现代社会管理、创新人才开发利用的重要基础。我国各级档案系统要深化认识,以五大发展理念为引领,科学编制档案事业发展"十三五"规划,着力补齐人才、管理等方面短板,依法、创造性地开展档案工作,并积极探索建立档案"互联网"工作模式。     

闽东港口的现状与发展

<正>一、闽东港口现状 闽东位于我国东部沿海中部,处于福州及温州之间,海岸线长973公里,占福建省的三分之一,拥有著名的三都澳、沙埕湾、福宁湾等港湾,其中三都澳及沙埕港可供开发5万吨级以上泊位,自然条件优越,占全省深水岸线的三分之一。截至1997年末,全区拥有大小港口21个,泊位78个,其中货运泊位59个,客运泊位19个;港务部门3000t级泊位4个,500t级泊位4个,货主部门3000t级油码头泊位2个,1300t级煤码头泊位1个,其余为300t级以下泊位计67个。拥有一类口岸三都澳城澳一个;二类口岸沙埕、姚家屿、三沙、古镇、赛岐、下白石、漳湾、三都等八个。全区港口吞吐量在150万吨左右。     

碰撞角度对燃油雾化性能的影响研究

试验采用马尔文激光粒度分析仪对无碰撞喷射和不同碰撞喷射角度的雾化质量进行了试验研究,以尺寸分布情况、平均直径、特征直径以及尺寸发散情况为对比参数进行比较,结果表明碰撞喷射有助于液滴的细化,并且在某一碰撞喷射角度下达到最佳雾化效果。     

沪杭高速铁路上跨既有沪昆铁路施工安全技术研究

沪杭高速铁路监理I标管段内松江特大桥168号～169号墩跨既有沪昆铁路,为了在施工期间确保既有沪昆铁路的安全,也便于在今后工程中能将跨既有铁路施工安全风险进一步降低,结合相关安全技术规范和现场施工技术、监理措施等,从前期现场调查开始,到桩基、承台、墩身及梁部施工整个过程,开展跨既有铁路施工安全技术研究。通过进一步完善现场监理措施,加大监理力度,以安全第一,预防为主为原则,很好地控制了现场施工安全,顺利地完成了跨既有沪昆铁路连续梁施工监理任务。在跨沪昆铁路连续梁施工过程中,监理在安全控制方面着重做好事前分析、过程控制、严格要求施工单位落实施工方案以及合理安排旁站等,使得施工过程安全全面受控。     

商用车油箱支架柔性焊接工装设计

在汽车钣金零部件的焊装工艺中,绝大多数情况都是把几个不同结构形状的零部件焊接装到一起,组成一个焊装组合件。而控制焊件尺寸一致性质量最有效的措施是在焊接前对零部件进行定位装夹,而目前部分焊装夹具是对单一零部件的要求而设计的,柔性差。文章基于简单商用车油箱支架工装夹具设计的柔性焊装夹具,能适应多种支架,并保持较高的结构刚性,满足目前对柔性化和可靠性的要求。