扩建天津港航道的设计研究

主要介绍在扩建天津港１０万ｔ级航道的设计中,对其主要设计参数进行研究优化,采用分段乘潮、分段备淤、单侧加宽等方法,并从时间上采用分期建设的方式,节省了大量资金。     

日照港煤炭码头搬迁工程设计简析

日照港"东煤南移"工程通过精心设计比选,优化平面工艺流程,充分利用提升现有设备,实现节省投资、项目运营成本低的目标,并通过自动化升级赋予其全新的"智慧港口"生命力.     

天津港总体布局规划港池发展方向的探讨

天津港总体布局规划目前正在修编,有人提出将规划主港池由原规划的向北发展改为向东发展.文中将两种方案进行比较,对各方案的优缺点进行了论述.主港池向北发展的方案,由于建码头的区域水深较浅,防波堤、吹填围埝等投资较少,挖填基本平衡.实施总体布局规划及其第一阶段并形成建港条件的投资较少,续建容易.且规划对未来的适应性优于向东发展.故推荐主港池向北发展方案.     

游艇港平面布置关键技术问题简析

游艇港在平面布局设计上，除了满足各功能分区外，还需要重点解决好港内泊稳条件，航道和港池的泥沙淤积，水质保持等关键技术问题，本文以潍坊滨海旅游度假区欢乐海游艇港项目为例，针对项目所处的粉砂质海岸和河口的环境特点，通过数学模型试验对泥沙、波浪、水体交换进行分析研究，采用双堤环抱和半岛分隔的平面布局形式，打造集观光旅游、休闲娱乐于一体国际游艇港湾。为类似游艇港的平面设计提供参考借鉴。