大浪环境下岸基驾控介入自主驾控

在大浪环境下影响船舶航行的两个重要因素，即大浪对船舶航行影响因素及船长或引航员在大浪环境下操纵船舶经验因素。文章通过分析这两个因素，利用DEMATEL决策实验和评价实验法为船长、引航员的抗浪航行经验建立数据模型，利用该模型为ALARP风险评判法提供数据支撑，使得智慧船舶能够量化地掌握岸基驾控介入自主驾控时机这一关键点。     

振动沉管桩的施工

介绍天津经济技术开发区净水厂振动沉管的施工方法。     

38m预应力混凝土工字形组合梁的设计与施工

介绍北京市化工路立交桥的设计、施工情况，为在铁路和高电压接触网上空的跨线桥施工，提出可供借鉴的施工方法。     

化学粘着锚栓在道路桥梁工程中的应用

介绍化学粘着锚栓的工作原理，技术参数，适用范围，安装及在某立交桥防撞护栏施工中的应用情况。     

京东立交桥钢箱梁架设

３ 跨连续钢箱—混凝土结合梁在架设过程中，开口箱形的钢箱梁节段刚度较差，如何将钢箱梁拖拉就位进行拼装和全联提升、横移就位，成为施工中的难题。现介绍由此而开发的成套施工技术。     

船员到引航员角色转变过程中存在的问题及建议

随着中国港口建设的快速发展,引领船舶进出港所需的引航员需要不断地补充。文章详细地介绍了引航员招录方式和晋升的方式,探讨了船员到引航员角色转变中存过程在的问题,并针对存在的问题提出了引航员培养建议。     

无纸化导航在航海实践中的应用

从船舶导航角度出发,介绍了无纸化导航的基本信息,基于对某船舶配备的ECDIS的基本信息和功能进行分析,归纳了该轮使用无纸化的注意事项,通过进一步与使用纸质海图导航的情况进行对比,总结出无纸化导航在航海实践中的应用情况,为今后越来越多的船舶采用无纸化导航提供参考依据。