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刘耀明 《铁道劳动安全卫生与环保》1992,(3)
铁路安全生产是一项很复杂的系统工程,特别是职工人身安全涉及面更广,因素更多。每一个岗位,每一个人都可能是事故的爆发点。从每个点和存在的因素中又可找出规律性的东西。那么,从哪里表现出事故的规律性呢?从武汉铁路分局1980~1989年10年中职工因工死亡的38人来分析,就可看出如下6个方面的规律性: 相似文献
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本文先后对航行于汉江的300T级分节驳和500T级分节驳组成的2+2+T顶推船队作了变水深自航模操纵性试验,分析浅水对内河船队操纵性及航迹宽度的影响。 相似文献
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刘耀明 《武汉水运工程学院学报》1993,17(4):467-471
船舶在浅水中的操纵性,下沉及纵倾日益受到关注,由自航模试验获得了船舶浅水效应的结果,并对结果分析提出;值得注意的是船舶的操纵性指数受浅水的影响与其发生的纵倾有对应的关系。 相似文献
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冲沙船在水流复杂的航道中冲沙作业时难免受到斜向水流的作用,要保持船舶在既定的航线上作业,要求具有良好的控制位置稳定性。本文应用稳定性理论研究了冲沙船在斜流中工作时的稳定性,并用排序法寻优计算得出最佳的操纵方式。 相似文献
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