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1.
刘通 《汽车纵横》2021,(5):60-65
2021年4月19日至4月28日,以"拥抱变化"为主题的第十九届上海国际汽车工业展览会(以下简称上海车展),在全世界关注的目光中再次走上汽车时代舞台.当下,汽车产业格局正在逐步重构,这充分激发了中国以及全球汽车企业的创新热情,也吸引了诸多跨界力量加入汽车产业"战局". 上海车展以何为变, 从电动化、智能化、网联化角度,...  相似文献   
2.
刘通 《汽车纵横》2021,(5):31-34
2021年4月29日,以"绿色、低碳、智能、安全——一步跨入'新'时代,助力全面推进乡村振兴"为主题的2021年新能源汽车下乡活动首站在溧阳正式启动.各级政府、企事业单位、知名媒体等对本次活动给予高度重视.  相似文献   
3.
雷达散射截面(RCS)是衡量船舶目标散射特性的重要参数,是雷达进行船舶目标分类识别最有效的电磁频谱特性。但船舶目标结构、形状复杂,电磁散射机理复杂,同时受雷达探测角度及所在海域电磁环境等因素的影响,船舶的RCS呈现明显的起伏变化特性。本文对不同工况下船舶RCS测量数据进行统计特征描述,并采用BP神经网络进行船舶识别。结果表明,该方法取得了较好的试验结果,可实现对若干工况下不同类型的船舶精准识别。  相似文献   
4.
为研究驾驶人的跟车特性及探究可适用于不同风格驾驶人的跟车预警规则,为自动驾驶车辆开发可满足不同用户驾驶需求和驾乘体验的主动安全预警系统,选取50名被试驾驶人开展实车试验,采集驾驶人跟车行为表征参数并基于雷达数据确定跟车事件提取规则。选取平均跟车时距和平均制动时距为二维向量,使用基于K-means聚类结果的高斯混合模型将驾驶人聚类为3种风格类型(冒进型、平稳型、保守型)。通过分析3组驾驶人的跟车及制动数据,将不同类型驾驶人的制动时距分位数作为跟车预警阈值,结合实际预警数据及不同制动时距分位数对应的预警正确率,对现有跟车预警规则进行调整,以适应不同类型驾驶人的驾驶需求。研究结果表明:3组驾驶人的平均跟车时距和平均制动时距差异显著,冒进型驾驶人倾向于选择较小的跟车时距和制动时距,保守型驾驶人的跟车时距和制动时距则普遍较大;3组驾驶人的实际跟车预警次数为215次,驾驶人采取制动操作而系统未予以预警的次数为329次,系统整体预警正确率为21.9%,漏警率为87.5%,通过分析信息熵等判定当前预警规则并不合理;将每类驾驶人制动时距的10%分位数作为阈值时的预警效果较好,调整后的跟车预警规则能在一定程度上适应不同的驾驶人类型。  相似文献   
5.
刘通 《汽车纵横》2022,(2):8-11
2021年12月27日,国家发改委、商务部发布《外商投资准入特别管理措施(负面清单) (2021年版)》和《自由贸易试验区外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2021年版)》.规定要求,自2022年1月1日起,我国取消"乘用车制造外资股比限制"以及"同一家外商可在国内建立两家及两家以下生产同类整车产品的合资企业"的限...  相似文献   
6.
对于CRH3动车组转向架来讲,车轮踏面选用S1002CN,轮轨接触锥度趋高,因而采用了抗蛇行减振器冗余设计(每架4个).针对后位转向架的一个抗蛇行减振器失效工况.线性稳定性分析表明:由于电机弹性架悬,动车转向架将以后位电机吊架横向振动形式失稳,而拖车转向架则以后位转向架的快速蛇行振荡形式失稳.非线性临界状态和动态行为评...  相似文献   
7.
刘通 《航海技术》2019,(4):33-36
<正>0引言陀螺罗经是利用陀螺仪的定轴性和进动性,结合地球自转矢量和重力矢量,由控制设备和阻尼设备制成,以提供真北基准的仪器。由于其原理、结构复杂,可靠性有一定限制,受恶劣海况影响船舶剧烈摇动或仪器自身故障原因,会发生指向不准或不稳定的失灵现象,笔者所在船舶就曾因受台风影响,船舶长时间大幅度摇晃,陀螺罗经失灵,罗经差最大达90°。罗经失灵,就不能为船舶提供准确的航向及方位,会对船舶的航行及避让带来极大的安全隐患。因此,现代船舶配备  相似文献   
8.
刘通 《汽车纵横》2021,(6):8-13
360以网络安全为切入点 5月11日,360集团(以下简称360)正式宣布投资哪吒汽车,领投D轮融资.在完成全部投资后,360将成为哪吒汽车的第二大股东.这也是继百度、阿里、小米、滴滴、创维等行业巨头跨界造车之后的又一位新秀.  相似文献   
9.
刘通 《汽车纵横》2021,(6):78-79
2021年5月21日,岚图FREE高能赛道挑战营暨全国媒体试驾在武汉启动.在24日北京站首站,一众潜在车主及媒体亲身体验了这款定位为"性能级电动SUV"的岚图首款量产车型. 本次试驾主办方提供了岚图FREE纯电动版和增程电动版两款试驾车型,设置了百公里直线加速、百公里直线制动、麋鹿测试、绕桩、定圆绕环、8字绕环、枕木路...  相似文献   
10.
刘通 《汽车纵横》2021,(7):108-111
2021年世界依旧处于新冠疫情影响下,全球的车市在向电动化、智能化转型同时,还经历着"芯荒"的尴尬局面.品牌向上,已经成为了全行业的共识.在存量竞争日益激烈的今天,技术品牌的重要性不言而喻.它不仅对企业品牌价值提升具有强大的推动作用,也能有效帮助企业品牌深入消费者的心灵.可以说,强大的技术品牌是企业真正的护城河.但是打...  相似文献   
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