双联块体稳定性试验研究及参数测定

运用1∶30比尺的物理模型在波浪水槽中试验验证了双联块体在不同水位、不同波浪条件下的稳定性。防波堤为抛石斜坡堤,单层8 t双联块体护面,现场有效波高达到5 m以上,波浪平均周期13.83 s,试验得到了稳定断面。测定了双联块体的稳定系数KD,形状系数c和块体空隙率P′,糙渗系数KΔ及每100 m2护面块体个数N。结果表明双联块体有随机单层安放、容易制作、稳定性好等特征,该块体及试验成果在工程中已经采用,效果良好,有很好的推广价值。     

境外某电厂码头防波堤破损部分的修复

2007年建成的境外某电厂码头防波堤多次遭到破坏并已出现缺口,致使港内码头无法正常作业,并进一步危及基础设施的安全,2010年由中国承包商对该防波堤的破坏部分进行紧急修复和整治。结合本工程所处海域的波浪、潮流等复杂水动力条件和泥沙运动活跃的自然条件,重点分析导致防波堤破坏的原因,在现场调研和相关模型试验研究论证的基础上,提出合理可行的防波堤修复方案。截止2011年底防波堤缺口修复工作已基本完成,整治效果良好。     

防波堤损坏研究进展及损坏原因浅析

介绍国内外在防波堤损坏这一领域研究的最新进展,并在此基础上对防波堤损坏的原因进行初步探讨。     

烟台港芝罘湾港区三突堤码头平面布置研究

烟台港芝罘湾港区紧邻烟台市城区,港口可用岸线将开发殆尽,仅存的二、三突堤之间1段岸线的开发利用显得尤为重要。从充分利用既有岸线,最大化增加陆域面积等方面,对烟台港芝罘湾港区三突堤码头平面布置进行研究。研究结果表明,采用形成陆域资源和码头岸线较多,且码头岸线较为顺直的方案最佳。