船舶航行中的危险局面和避碰

<正>0引言在海况良好的水域,航行中的2艘机动船舶至少存在3种危险局面,而由危险局面发展生成的船舶碰撞事故占比较高。2018年1月6日,"桑吉"轮与"长峰水晶"轮的碰撞事故就是典型的由危险局面发展生成的案例。如何正确处理危险局面值得广大驾驶员深思。笔者描述3种危险局面,分析各种危险局面产生的原因、特点,通过调查广大驾驶员在各种危险局面中采取的避碰行动,进一步探讨各种危险局面中避碰问题,供同人参考。1 危险局面产生原因3种危险     

某沿海航行散货船艉轴断裂案例分析

<正>轴系是船舶推进装置的重要组成部分,其工作可靠性直接关乎船舶安全和营运经济性。针对国内南北航线某散货船在某次载货航行过程中发生的艉轴断裂事件,经详细的文档调阅、人员访谈、现场勘察和专家论证,认定交变应力作用下的疲劳裂纹是导致本起事故的直接原因,艉轴保护套密封性丧失导致的电化学腐蚀是根本原因,而沿海水域海水泥沙含量大、航道上漂浮渔网(流网)较多是本起事故的间接诱因,同时,在船舶管理人员值班瞭望、监督检查和日常管理等方面也存在诸多不足。