基于移动终端的高速公路收费车道特情远程控制系统设计

提出一种基于移动终端的高速公路收费车道特情远程控制系统设计方案,实现高速公路出入口收费站少人化,甚至无人化。该系统基于云端与边端协同架构设计,云端采用微服务+分布式部署架构,边端采用基于Android系统的移动终端,通过移动终端的通信、应用和业务拓展功能,实现对自助发卡机和自助缴费机车道收费特情的远程集中、快速处理。实际应用结果表明,依靠该系统,1名特情处理人员可同时处理多个车道的特情,从而实现减少收费人员投入,降低高速公路运营成本,达到收费车道少人化、特情处理远程化的目标。